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進(jìn)口紡織設(shè)備的狀態(tài)維修

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進(jìn)口紡織設(shè)備的狀態(tài)維修
摘要:介紹了進(jìn)口設(shè)備狀態(tài)管理產(chǎn)生的前提、狀態(tài)維修的優(yōu)點(diǎn)、具體實(shí)施措施,以及設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與診斷技術(shù)。提出了實(shí)施狀態(tài)維護(hù)管理的具體措施。

O 引言 隨著紡織產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,以及對紡織品質(zhì) 量越來越高的要求,我國進(jìn)口設(shè)備的比例不斷增 加。進(jìn)口設(shè)備價格昂貴,技術(shù)復(fù)雜,并且大多數(shù)是 重點(diǎn)關(guān)鍵設(shè)備。為充分發(fā)揮進(jìn)口設(shè)備的效能,使 設(shè)備在整個壽命周期中,投資效益達(dá)到最大,除在 購進(jìn)時要考慮設(shè)備的實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性外, 關(guān)鍵的還要考慮在使用階段,選用哪種合適的維 修方法。狀態(tài)維護(hù)技術(shù)就適合于自動化程度和精 密度比較高的進(jìn)口紡織設(shè)備。

1 狀態(tài)維護(hù)產(chǎn)生的前提條件 在我國傳統(tǒng)的紡織企業(yè)設(shè)備管理中,維修工 作基本上是日常維護(hù)和周期維護(hù),維修周期是根 據(jù)經(jīng)驗主觀確定的。一方面必然會出現(xiàn)過剩維 修,即不該修理的修了,不該調(diào)換的調(diào)換了;另一 方面又會出現(xiàn)維修不及時,即少數(shù)關(guān)鍵、精密設(shè) 備,因生產(chǎn)負(fù)荷重,或維修難度大,往往出現(xiàn)該修 的未及時修,該換的未及時換,形成事后維修。這 樣,既降低了投資效益,又影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。 此傳統(tǒng)的維修方法應(yīng)用于進(jìn)口設(shè)備上,矛盾將更 加突出。因此,需要根據(jù)進(jìn)口設(shè)備的特點(diǎn),尋求更 加合理的維修方式和維修技術(shù) 進(jìn)口設(shè)備與傳統(tǒng) 國產(chǎn)設(shè)備的主要差異表現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)進(jìn)口設(shè)備制造精度比較高,整臺車符合精加 工粗安裝的要求。這就要求在維修時多關(guān)注關(guān)鍵 的、精密的部件,而對基礎(chǔ)部件部分可以g~A-"考慮。
(2)進(jìn)口設(shè)備自動化程度比較高,設(shè)備采用模 塊化設(shè)計,使用計算機(jī)面板控制。另外像絡(luò)筒、倍 捻等設(shè)備還實(shí)現(xiàn)了單錠傳動。這就為狀態(tài)檢測、 維護(hù)提供了可能。
(3)精密部件動平衡、密封性要求較高,不需 要定期的拆裝,它的維護(hù)需要專門的人員來完成, 否則,達(dá)不到正常運(yùn)行的要求。 由于以上差距的存在,并隨著進(jìn)口設(shè)備數(shù)量 的增加,國內(nèi)設(shè)備技術(shù)水平的不斷提升,傳統(tǒng)的周 期性大修已有一定的難度,而日常的、狀態(tài)設(shè)備維 護(hù)則切實(shí)可行,因此有必要研究設(shè)備的狀態(tài)維修。

2 狀態(tài)維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)以及實(shí)施狀態(tài)維護(hù)管理的具體措施
2.1 狀態(tài)維護(hù)的優(yōu)點(diǎn) (1)根據(jù)對設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測與診斷及時獲得 異常信息,及早安排修理,可以遏制機(jī)件劣化的發(fā) 展和突發(fā)故障的產(chǎn)生,提高設(shè)備的可靠性,保障生 產(chǎn)安全。 (2)減少停機(jī)修理時間,提高設(shè)備利用率,可 減少停產(chǎn)損失和維修費(fèi)用,提高經(jīng)濟(jì)效益。 (3)狀態(tài)監(jiān)測提供的故障參數(shù)、性能變化數(shù) 據(jù),為研究維修對策、制定檢修制度、對設(shè)備進(jìn)行 改進(jìn)提供了很有價值的參考。
2.2 實(shí)施狀態(tài)維護(hù)管理的具體措施 (1)從勞動組織上,落實(shí)狀態(tài)檢測人員及監(jiān)測 區(qū)域。 (2)從維修內(nèi)容上,實(shí)行以“點(diǎn)檢”為主的預(yù)防 性維修,采用清潔、潤滑、日常點(diǎn)檢、定期點(diǎn)檢、清 掃點(diǎn)檢、潤滑點(diǎn)檢、計劃維修、故障維修和改善維 修等方面的工作,代替過去的大小修理、部分保 全、專業(yè)保養(yǎng)、重點(diǎn)檢修和加油等做法。 (3)從管理上,建立一套切實(shí)可行的點(diǎn)檢記錄 卡和設(shè)備臺卡,作為平時各項點(diǎn)檢工作的記錄、監(jiān) 查備考及設(shè)備的檔案。在執(zhí)行中應(yīng)十分重視工作 記錄和信息反饋,經(jīng)常檢查點(diǎn)檢工作記錄,聽取擋 車工意見,以便較好地掌握點(diǎn)檢中經(jīng)常發(fā)生的問 題,實(shí)行會診解決。同時還應(yīng)建立一套較為合理 的考核制度和方法,作到獎勤罰懶,以保證點(diǎn)檢工 作能得以落實(shí)。

3 設(shè)備狀態(tài)檢測與診斷技術(shù) 進(jìn)口設(shè)備自動化程度高,設(shè)備運(yùn)行速度快,在 設(shè)備使用階段,如果單純依靠人的感官和經(jīng)驗來 檢測設(shè)備的性能,已難以滿足實(shí)際工作的需要,因 此,需要采用一些監(jiān)測工具和儀器,如溫度計、測 震儀等進(jìn)行測試,直接獲得設(shè)備磨損、變形、間隙、 震動、損傷等異,F(xiàn)象的信息,為設(shè)備維護(hù)提供可 靠的資料。 狀態(tài)監(jiān)測既可在設(shè)備運(yùn)行時進(jìn)行,也可在設(shè) 備停機(jī)時進(jìn)行,還可以定期檢測,應(yīng)根據(jù)不同情況 采用不同的監(jiān)測方法。設(shè)備運(yùn)行過程中,常采用 的狀態(tài)監(jiān)測方法有以下幾種:
3.1 運(yùn)用外界器具進(jìn)行狀態(tài)檢測
3.1.1 溫度監(jiān)測 機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中有相對運(yùn)動的部件,運(yùn)動的部件由 于摩擦產(chǎn)生熱量,當(dāng)潤滑不良或處于干摩擦狀態(tài) 時,將出現(xiàn)劇烈摩擦,伴隨產(chǎn)生大量熱量以及劇烈 溫升,為保護(hù)設(shè)備,尤其是其中的關(guān)鍵零部件,例如 蒸紗鍋、罐蒸機(jī)、抽真空電動機(jī)軸承等,必須在運(yùn)轉(zhuǎn) 過程中對其溫度進(jìn)行監(jiān)測,以便及時發(fā)現(xiàn)不正常的 溫升,查明原因,以利于問題的解決。溫度監(jiān)測儀 常用的有半導(dǎo)體袖珍溫度探測儀和溫度顯示片。 半導(dǎo)體袖珍溫度探測儀的使用是將該儀器的 探測頭與被測表面接觸,能直接顯示出被測點(diǎn)的 溫度。使用前,應(yīng)注意當(dāng)時的室溫并先估計被測 點(diǎn)的溫度,把半導(dǎo)體袖珍溫度探測儀的量程調(diào)到 略大于此溫度的一檔,然后進(jìn)行測量。這種測試 儀器的測溫范圍為一50—1250~C,適用于各種不 同形狀的被測表面,操作和攜帶都很方便。 在實(shí)際測量中,當(dāng)被測部件的絕對溫升在正常 區(qū)域內(nèi)時,測試的周期一般控制在每月一次;當(dāng)接 近警戒線時每周一次,而接近報修線時每兩天一 次。一旦絕對溫升到達(dá)保修線就應(yīng)立即進(jìn)行修理。 警戒線和報修線的確定隨不同被測部件的要 求與性能而有所不同,測試人員應(yīng)在實(shí)踐中不斷 摸索與完善。 溫度顯示片比較適合于紡織設(shè)備的監(jiān)測。當(dāng) 粘貼顯示片的部件的表面溫度到達(dá)所標(biāo)示的溫度 時,顯示片右邊對應(yīng)的原白色圈,便會變成黑色,這 種變色是永久的,測量誤差為±l%。使用溫度顯 示片來測量部件的溫升,操作方便,顯示直觀,而且 使得被測部件始終處于監(jiān)測狀態(tài)下,但不能充分體 現(xiàn)絕對溫升,這對維修計劃的確定有一定困難。頻譜分析儀| 電池測試儀| 相序表| 萬用表| 功率計| 示波器| 電阻測試儀| 電阻計| 電表| 鉗表| 高斯計| 電磁場測試儀| 電源供應(yīng)器|
3.1.2 震動監(jiān)測 異常震動往往是故障的先兆,多數(shù)發(fā)生在轉(zhuǎn) 動部件的動平衡惡化,或往復(fù)運(yùn)動零件磨損所引 起的連續(xù)間隔增大等情況下。沖擊加劇、異常振 動將影響產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)效率,并由于額外負(fù) 擔(dān)的增加,使能耗增加,磨損加劇,磨損加劇后反 過來又使震動增加,從而形成惡性循環(huán)。所以運(yùn) 動零件的震動監(jiān)測十分重要,這是維護(hù)設(shè)備、保證 質(zhì)量長期穩(wěn)定的重要手段。 目前,紡織廠普遍采用百分表、支架、墊塊等 通用量具和工具進(jìn)行震動監(jiān)測,使用這些儀器能 簡便和有效地對軸、機(jī)架和托腳震動進(jìn)行測試,但 不能對滾動軸承一類的振動脈沖進(jìn)行測量,而 CMJ一1沖擊脈沖測量法對于監(jiān)測運(yùn)轉(zhuǎn)中的球軸 承、滾珠軸承的工作狀態(tài)并判斷其損傷程度有獨(dú) 特的效果。維修人員不必停機(jī)拆卸就可判斷每個 軸承的好壞。對于雖然沒有損壞,但已偏離良好 狀態(tài)的軸承,也可以有針對性地監(jiān)測。在監(jiān)測中 一旦發(fā)現(xiàn)某一軸承接近損壞,就可有計劃地準(zhǔn)備 配件,安排維修。對于沖擊脈沖法,正確選擇測試 部位和測試點(diǎn)相當(dāng)重要,這影響著沖擊脈沖值的 準(zhǔn)確性,所以,在生產(chǎn)中應(yīng)予以重視。
3.1.3 壓力和泄露的監(jiān)測 氣動系統(tǒng)中,根據(jù)工藝要求,往往需保證其工 作壓力穩(wěn)定于某一界限,為此必須用儀表加以監(jiān) 測。一旦氣動系統(tǒng)有時因密封不良或者接頭泄 露,甚至閥門有故障,就會使輸出氣壓不穩(wěn)定,達(dá) 不到工藝要求;另外泄露還會造成大量的能耗,為 此需要定期對氣動系統(tǒng)加以監(jiān)測。 簡便的測量方法,可采用肥皂水涂抹于管子接 為主的上漿,達(dá)到工藝要求。

4 使用體會 經(jīng)過一段時間對不同品種織物的上漿實(shí)踐證明,該項改進(jìn)措施具有以下特點(diǎn):
(1)可以減少經(jīng)紗 表面茸毛、使毛羽伏貼;
(2)可減少經(jīng)紗與停經(jīng)片、 綜框和鋼筘的摩擦;
(3)有助于織機(jī)開口清晰;
(4) 減少織造過程中的脫落物;
(5)減少跳紗織疵,降低 織補(bǔ)費(fèi)用。通過工藝設(shè)備的改造,織造效率提高了 7% ~12%,萬米布的斷頭率減少了75% ~80% ,毛 羽明顯減少;從經(jīng)濟(jì)效率來看,節(jié)約了大量的設(shè)備 投資,比傳統(tǒng)的上漿成本低80%,并大幅度降低了 能源消耗,有機(jī)排放物減少,有利于環(huán)保。所以,筆 者認(rèn)為在滿足工藝的前提下,冷漿是最為經(jīng)濟(jì)有效 的上漿方式。但由于目前在國內(nèi)還沒有棉紗上漿 的成功經(jīng)驗,雖然我們在設(shè)備改造與實(shí)踐方面作了 一些探索,有許多成功的地方,但仍然存在不足,上 漿還不穩(wěn)定,時時有落漿的情況,給后道工序帶來 一定的影響。經(jīng)過分析,認(rèn)為該漿料對棉紗的粘附 力不夠,還不是棉紗上漿的理想選擇,我們正通過 多方努力,希望不久能夠完全解決。

發(fā)布人:2010/8/28 9:27:001032 發(fā)布時間:2010/8/28 9:27:00 此新聞已被瀏覽:1032次