進(jìn)口紡織設(shè)備的狀態(tài)維修
摘要：介紹了進(jìn)口設(shè)備狀態(tài)管理產(chǎn)生的前提、狀態(tài)維修的優(yōu)點(diǎn)、具體實(shí)施措施，以及設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與診斷技術(shù)。提出了實(shí)施狀態(tài)維護(hù)管理的具體措施。

O 引言 隨著紡織產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，以及對紡織品質(zhì) 量越來越高的要求，我國進(jìn)口設(shè)備的比例不斷增 加。進(jìn)口設(shè)備價格昂貴，技術(shù)復(fù)雜，并且大多數(shù)是 重點(diǎn)關(guān)鍵設(shè)備。為充分發(fā)揮進(jìn)口設(shè)備的效能，使 設(shè)備在整個壽命周期中，投資效益達(dá)到最大，除在 購進(jìn)時要考慮設(shè)備的實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性外， 關(guān)鍵的還要考慮在使用階段，選用哪種合適的維 修方法。狀態(tài)維護(hù)技術(shù)就適合于自動化程度和精 密度比較高的進(jìn)口紡織設(shè)備。

1 狀態(tài)維護(hù)產(chǎn)生的前提條件 在我國傳統(tǒng)的紡織企業(yè)設(shè)備管理中，維修工 作基本上是日常維護(hù)和周期維護(hù)，維修周期是根 據(jù)經(jīng)驗主觀確定的。一方面必然會出現(xiàn)過剩維 修，即不該修理的修了，不該調(diào)換的調(diào)換了；另一 方面又會出現(xiàn)維修不及時，即少數(shù)關(guān)鍵、精密設(shè) 備，因生產(chǎn)負(fù)荷重，或維修難度大，往往出現(xiàn)該修 的未及時修，該換的未及時換，形成事后維修。這 樣，既降低了投資效益，又影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。 此傳統(tǒng)的維修方法應(yīng)用于進(jìn)口設(shè)備上，矛盾將更 加突出。因此，需要根據(jù)進(jìn)口設(shè)備的特點(diǎn)，尋求更 加合理的維修方式和維修技術(shù) 進(jìn)口設(shè)備與傳統(tǒng) 國產(chǎn)設(shè)備的主要差異表現(xiàn)在以下幾個方面：
(1)進(jìn)口設(shè)備制造精度比較高，整臺車符合精加 工粗安裝的要求。這就要求在維修時多關(guān)注關(guān)鍵 的、精密的部件，而對基礎(chǔ)部件部分可以g~A-"考慮。
(2)進(jìn)口設(shè)備自動化程度比較高，設(shè)備采用模 塊化設(shè)計，使用計算機(jī)面板控制。另外像絡(luò)筒、倍 捻等設(shè)備還實(shí)現(xiàn)了單錠傳動。這就為狀態(tài)檢測、 維護(hù)提供了可能。
(3)精密部件動平衡、密封性要求較高，不需 要定期的拆裝，它的維護(hù)需要專門的人員來完成， 否則，達(dá)不到正常運(yùn)行的要求。 由于以上差距的存在，并隨著進(jìn)口設(shè)備數(shù)量 的增加，國內(nèi)設(shè)備技術(shù)水平的不斷提升，傳統(tǒng)的周 期性大修已有一定的難度，而日常的、狀態(tài)設(shè)備維 護(hù)則切實(shí)可行，因此有必要研究設(shè)備的狀態(tài)維修。

2 狀態(tài)維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)以及實(shí)施狀態(tài)維護(hù)管理的具體措施
2．1 狀態(tài)維護(hù)的優(yōu)點(diǎn) (1)根據(jù)對設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測與診斷及時獲得 異常信息，及早安排修理，可以遏制機(jī)件劣化的發(fā) 展和突發(fā)故障的產(chǎn)生，提高設(shè)備的可靠性，保障生 產(chǎn)安全。 (2)減少停機(jī)修理時間，提高設(shè)備利用率，可 減少停產(chǎn)損失和維修費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益。 (3)狀態(tài)監(jiān)測提供的故障參數(shù)、性能變化數(shù) 據(jù)，為研究維修對策、制定檢修制度、對設(shè)備進(jìn)行 改進(jìn)提供了很有價值的參考。
2．2 實(shí)施狀態(tài)維護(hù)管理的具體措施 (1)從勞動組織上，落實(shí)狀態(tài)檢測人員及監(jiān)測 區(qū)域。 (2)從維修內(nèi)容上，實(shí)行以“點(diǎn)檢”為主的預(yù)防 性維修，采用清潔、潤滑、日常點(diǎn)檢、定期點(diǎn)檢、清 掃點(diǎn)檢、潤滑點(diǎn)檢、計劃維修、故障維修和改善維 修等方面的工作，代替過去的大小修理、部分保 全、專業(yè)保養(yǎng)、重點(diǎn)檢修和加油等做法。 (3)從管理上，建立一套切實(shí)可行的點(diǎn)檢記錄 卡和設(shè)備臺卡，作為平時各項點(diǎn)檢工作的記錄、監(jiān) 查備考及設(shè)備的檔案。在執(zhí)行中應(yīng)十分重視工作 記錄和信息反饋，經(jīng)常檢查點(diǎn)檢工作記錄，聽取擋 車工意見，以便較好地掌握點(diǎn)檢中經(jīng)常發(fā)生的問 題，實(shí)行會診解決。同時還應(yīng)建立一套較為合理 的考核制度和方法，作到獎勤罰懶，以保證點(diǎn)檢工 作能得以落實(shí)。

3 設(shè)備狀態(tài)檢測與診斷技術(shù) 進(jìn)口設(shè)備自動化程度高，設(shè)備運(yùn)行速度快，在 設(shè)備使用階段，如果單純依靠人的感官和經(jīng)驗來 檢測設(shè)備的性能，已難以滿足實(shí)際工作的需要，因 此，需要采用一些監(jiān)測工具和儀器，如溫度計、測 震儀等進(jìn)行測試，直接獲得設(shè)備磨損、變形、間隙、 震動、損傷等異�，F(xiàn)象的信息，為設(shè)備維護(hù)提供可 靠的資料。 狀態(tài)監(jiān)測既可在設(shè)備運(yùn)行時進(jìn)行，也可在設(shè) 備停機(jī)時進(jìn)行，還可以定期檢測，應(yīng)根據(jù)不同情況 采用不同的監(jiān)測方法。設(shè)備運(yùn)行過程中，常采用 的狀態(tài)監(jiān)測方法有以下幾種：
3．1 運(yùn)用外界器具進(jìn)行狀態(tài)檢測
3．1．1 溫度監(jiān)測 機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中有相對運(yùn)動的部件，運(yùn)動的部件由 于摩擦產(chǎn)生熱量，當(dāng)潤滑不良或處于干摩擦狀態(tài) 時，將出現(xiàn)劇烈摩擦，伴隨產(chǎn)生大量熱量以及劇烈 溫升，為保護(hù)設(shè)備，尤其是其中的關(guān)鍵零部件，例如 蒸紗鍋、罐蒸機(jī)、抽真空電動機(jī)軸承等，必須在運(yùn)轉(zhuǎn) 過程中對其溫度進(jìn)行監(jiān)測，以便及時發(fā)現(xiàn)不正常的 溫升，查明原因，以利于問題的解決。溫度監(jiān)測儀 常用的有半導(dǎo)體袖珍溫度探測儀和溫度顯示片。 半導(dǎo)體袖珍溫度探測儀的使用是將該儀器的 探測頭與被測表面接觸，能直接顯示出被測點(diǎn)的 溫度。使用前，應(yīng)注意當(dāng)時的室溫并先估計被測 點(diǎn)的溫度，把半導(dǎo)體袖珍溫度探測儀的量程調(diào)到 略大于此溫度的一檔，然后進(jìn)行測量。這種測試 儀器的測溫范圍為一50—1250~C，適用于各種不 同形狀的被測表面，操作和攜帶都很方便。 在實(shí)際測量中，當(dāng)被測部件的絕對溫升在正常 區(qū)域內(nèi)時，測試的周期一般控制在每月一次；當(dāng)接 近警戒線時每周一次，而接近報修線時每兩天一 次。一旦絕對溫升到達(dá)保修線就應(yīng)立即進(jìn)行修理。 警戒線和報修線的確定隨不同被測部件的要 求與性能而有所不同，測試人員應(yīng)在實(shí)踐中不斷 摸索與完善。 溫度顯示片比較適合于紡織設(shè)備的監(jiān)測。當(dāng) 粘貼顯示片的部件的表面溫度到達(dá)所標(biāo)示的溫度 時，顯示片右邊對應(yīng)的原白色圈，便會變成黑色，這 種變色是永久的，測量誤差為±l％。使用溫度顯 示片來測量部件的溫升，操作方便，顯示直觀，而且 使得被測部件始終處于監(jiān)測狀態(tài)下，但不能充分體 現(xiàn)絕對溫升，這對維修計劃的確定有一定困難。頻譜分析儀| 電池測試儀| 相序表| 萬用表| 功率計| 示波器| 電阻測試儀| 電阻計| 電表| 鉗表| 高斯計| 電磁場測試儀| 電源供應(yīng)器|
3．1．2 震動監(jiān)測 異常震動往往是故障的先兆，多數(shù)發(fā)生在轉(zhuǎn) 動部件的動平衡惡化，或往復(fù)運(yùn)動零件磨損所引 起的連續(xù)間隔增大等情況下。沖擊加劇、異常振 動將影響產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)效率，并由于額外負(fù) 擔(dān)的增加，使能耗增加，磨損加劇，磨損加劇后反 過來又使震動增加，從而形成惡性循環(huán)。所以運(yùn) 動零件的震動監(jiān)測十分重要，這是維護(hù)設(shè)備、保證 質(zhì)量長期穩(wěn)定的重要手段。 目前，紡織廠普遍采用百分表、支架、墊塊等 通用量具和工具進(jìn)行震動監(jiān)測，使用這些儀器能 簡便和有效地對軸、機(jī)架和托腳震動進(jìn)行測試，但 不能對滾動軸承一類的振動脈沖進(jìn)行測量，而 CMJ一1沖擊脈沖測量法對于監(jiān)測運(yùn)轉(zhuǎn)中的球軸 承、滾珠軸承的工作狀態(tài)并判斷其損傷程度有獨(dú) 特的效果。維修人員不必停機(jī)拆卸就可判斷每個 軸承的好壞。對于雖然沒有損壞，但已偏離良好 狀態(tài)的軸承，也可以有針對性地監(jiān)測。在監(jiān)測中 一旦發(fā)現(xiàn)某一軸承接近損壞，就可有計劃地準(zhǔn)備 配件，安排維修。對于沖擊脈沖法，正確選擇測試 部位和測試點(diǎn)相當(dāng)重要，這影響著沖擊脈沖值的 準(zhǔn)確性，所以，在生產(chǎn)中應(yīng)予以重視。
3．1．3 壓力和泄露的監(jiān)測 氣動系統(tǒng)中，根據(jù)工藝要求，往往需保證其工 作壓力穩(wěn)定于某一界限，為此必須用儀表加以監(jiān) 測。一旦氣動系統(tǒng)有時因密封不良或者接頭泄 露，甚至閥門有故障，就會使輸出氣壓不穩(wěn)定，達(dá) 不到工藝要求；另外泄露還會造成大量的能耗，為 此需要定期對氣動系統(tǒng)加以監(jiān)測。 簡便的測量方法，可采用肥皂水涂抹于管子接 為主的上漿，達(dá)到工藝要求。

4 使用體會 經(jīng)過一段時間對不同品種織物的上漿實(shí)踐證明，該項改進(jìn)措施具有以下特點(diǎn)：
(1)可以減少經(jīng)紗 表面茸毛、使毛羽伏貼；
(2)可減少經(jīng)紗與停經(jīng)片、 綜框和鋼筘的摩擦；
(3)有助于織機(jī)開口清晰；
(4) 減少織造過程中的脫落物；
(5)減少跳紗織疵，降低 織補(bǔ)費(fèi)用。通過工藝設(shè)備的改造，織造效率提高了 7％ ～12％，萬米布的斷頭率減少了75％ ～80％ ，毛 羽明顯減少；從經(jīng)濟(jì)效率來看，節(jié)約了大量的設(shè)備 投資，比傳統(tǒng)的上漿成本低80％，并大幅度降低了 能源消耗，有機(jī)排放物減少，有利于環(huán)保。所以，筆 者認(rèn)為在滿足工藝的前提下，冷漿是最為經(jīng)濟(jì)有效 的上漿方式。但由于目前在國內(nèi)還沒有棉紗上漿 的成功經(jīng)驗，雖然我們在設(shè)備改造與實(shí)踐方面作了 一些探索，有許多成功的地方，但仍然存在不足，上 漿還不穩(wěn)定，時時有落漿的情況，給后道工序帶來 一定的影響。經(jīng)過分析，認(rèn)為該漿料對棉紗的粘附 力不夠，還不是棉紗上漿的理想選擇，我們正通過 多方努力，希望不久能夠完全解決。