珠海電廠大型變壓器在線監(jiān)測裝置的應用

珠海電廠大型變壓器在線監(jiān)測裝置的應用
從近年來大型變壓器的事故情況看，很多事故形成很快，在幾天，十幾天內就形成惡性破壞事故。這從一個側面證實了目前常規(guī)試驗項目和試驗周期仍存在一定的局限性，一些事故先兆信息不能及時捕捉到。因此，對大型變壓器增加有效及時的在線監(jiān)測在安全上顯得十分重要，在經濟上也能得到豐厚的回報。熱像儀| 頻閃儀| 測高儀| 測距儀| 金屬探測器| 試驗機| 扭力計| 流速儀| 粗糙度儀| 流量計| 平衡儀
珠海電廠有2臺3×260MVA主變壓器(為分相變壓器)、2臺50/30-30MVA啟動備用變壓器、4臺50/37.5/37.5MVA　高壓廠用變壓器。8臺油浸變壓器分別安裝了在線監(jiān)測裝置，型號為H201R，共12套。
1油浸變壓器故障氣體的產生分析
1.1產生故障氣體的主要原因
(1)電暈和火花放電；
(2)局部或大面積過熱。
1.2故障氣體的來源
(1)纖維過熱分解產生CO、CO2和H2O；
(2)纖維的熱解產生焦碳和H2O、CO2和CO；
(3)變壓器油過熱時開釋CO2和H2O，超過500℃時，開釋乙烯、乙烷、甲烷。當油承受極大的電應力(如電弧)作用時，則開釋下列氣體：氫、乙炔、甲烷、乙烯。
其中，H2和CO是重要的故障氣體，隨溫度的變化最明顯，溶解度較低，在氣相色譜分析取樣過程中若密封不良，會產生很大的誤差。在線丈量則可以避免這個題目。H201R原理及應用
2.1工作原理
H201R儀器分傳感器和電子箱2部分，傳感器直接安裝在變壓器本體的閥門上，通過傳感器內部高分子膜的選擇性透過特征，同傳感器內部的燃料電池產生電化學反應，輸出的電信號經整放逐大后，以體積分數(shù)1×10-6為單位顯示在電子箱顯示屏上，根據高分子膜的選擇性及燃料電池對不同氣體的敏感程序，電子箱顯示屏顯示讀數(shù)值即是：H2×100＋CO×15＋C2H2×8＋C2H4×1。
2.2性能
(1)檢測范圍(體積分數(shù))：0～200×10-6；
(2)傳感器尺寸：*67×95；
(3)輸出：模擬0～1mA電流輸出，4～20mA電流輸出作為選件；
(4)警報水平：2級可調，從0到滿量程，調整間隔為體積分數(shù)10×10-6；
(5)報警延時：0，1，4，8min可調；
(6)警報位置：每級警報含常閉、常開觸點各
一個(交流250V/125W或直流220V/60W)。假如氣體濃度達到報警后，燈發(fā)亮，報警條件消失后，手按報警燈，燈熄滅。
2.3使用
為了使H201R使用效果最佳并能成功地檢出變壓器的早期故障，H201R的讀數(shù)必須記錄，即使沒有達到第一報警限，記錄數(shù)據也可以使用戶清楚地了解油中可燃性氣體的變化趨勢。手寫記錄是最簡單的記錄方法，記錄數(shù)據可使操縱者了解變壓器設備的變化規(guī)律。
2.4使用留意事項
(1)保證安裝處的變壓器油循環(huán)良好，在變壓器運行溫度不高情況下，也要投進潛油泵運行，從而保證其及時、正確捕捉到數(shù)值；
(2)傳感器處的油溫<70℃；
(3)傳感器最好水平安裝，禁止將滲透膜朝下安裝；
(4)每個傳感器對應一個電子箱，禁止隨意更換，在安裝前確認傳感器和電子箱的序列號一致；
(5)在安裝之前禁止擰開傳感器開口真?zhèn)�藍色塑料保護蓋，以免碎屑和尖物損壞傳感器的滲透膜；
(6)禁用手指或其它物體觸碰傳感器的滲透膜；
(7)禁止堵塞傳感器上的呼吸孔或損壞滲透膜；
(8)禁止漆刷傳感器；
(9)禁止將傳感器置于烴類化合物四周；
(10)禁止用溶劑清洗傳感器；
(11)在變壓器大修時，應將傳感器從閥門上拆下，以免由于變壓器抽真空使傳感器透氣膜處于負壓狀態(tài)而損壞，如遇排油、注油或熱油循環(huán)時應將傳感器前的閥門封閉；
(12)在擰松放油螺釘前禁止拆卸傳感器；
(13)禁止用管鉗子緊固傳感器，必須使用專用扳手；
(14)電子箱處應無振動，否則應加防振墊圈；
(15)禁止在電子箱上開附加孔。
3H201R的技術特點
(1)傳感器是無源元件，無傳動部件，且所分析的氣體正是傳感器需要的燃料，因此無需任何試劑或其它材料。
(2)傳感器的安裝也十分方便，通過一個閥門與變壓器箱體或油管連接，使變壓器與傳感器的滲透膜接觸。傳感器應安裝在油循環(huán)良好的地方，如冷卻器回油管。
(3)可連續(xù)在線監(jiān)測故障氣體；具有對不同時間段內的氣體變化率(產氣速率)報警和報警記錄功能以及傳感器及系統(tǒng)的自我監(jiān)測及判定功能。